1. Pilnībā automātiska vadu griešanas un noņemšanas/vīšanas mašīna, kas paredzēta vienas galvas vīšana un alvas iegremdēšanai, bet otras galvas gofrēšanai, var savīt kopā 3 atsevišķus kabeļus, vienlaikus apstrādājot 3 pārus. Mašīna izmanto skārienekrāna ķīniešu un angļu valodas saskarni, un naža porta izmērs, vada griešanas garums, noņemšanas garums, vadu vīšanas stingrība, stieples vīšanas uz priekšu un atpakaļ, alvas plūsmas iegremdēšanas dziļums, alvas iegremdēšanas dziļums - tas viss ir digitāli vadīts un iestatāms tieši skārienekrānā.
2. Mitsubishi servodzinēji tiek izmantoti, lai kontrolētu priekšējā un aizmugurējā gala rotāciju un skārda iegremdēšanu. Instrumentu turētāju kontrolē Mitsubishi servodzinējs ar precīzu skrūvi un dubultu vadotni. Priekšējā un aizmugurējā gala noņemšanas apstrādi kontrolē Mitsubishi servodzinējs ar precīzu skrūvi un dubultu vadotni.
3. Visas iebūvētās shēmas ir aprīkotas ar neparastu signālu uzraudzības indikatoriem, kas padara problēmu novēršanu skaidru un viegli novēršamu.
4.Long ro īso vadu apstrādes pārslēgšanai nav nepieciešama aizmugurējā noņemšanas skavas nomaiņa, kas nodrošina tūlītēju nomaiņu.
5. Īpaši platais naža asmens ir noderīgs serdeņu aizsardzībai; īpaši lielais gumijas noplūdes ports ir aprīkots ar gaisa pūšanas ierīci gumijas pūšanai, lai vēl vairāk nodrošinātu tīru gumijas savākšanu.
6. Lai izvairītos no gaisa spiediena traucējumiem, skārda skrāpi rotē motors; sildītājā tiek izmantota karstās skrūvju sistēma.
7. Tā ir aprīkota ar dūmu savākšanas ierīci, lai uzturētu mašīnu tīrā darba vidē; ir cauruļvadu savākšanas ierīces kolofonija ūdenim, alvas izdedžiem, alvas pelniem utt.; mašīnas piederumi ir izgatavoti no pretkorozijas materiāliem, lai novērstu koroziju; mašīnai ir zems trokšņa līmenis, augsta precizitāte un ilgāks kalpošanas laiks.
